Adidas Adizero Adios 8: самый лёгкий гоночный универсал
Adidas Adizero Adios 8: лёгкий гоночный универсал без карбона
Adios — это легендарная гоночная линейка Adidas, которая всегда была синонимом скорости. Восьмое поколение стало самым лёгким в истории серии — всего 205 граммов. Но главное не только в весе. Adios 8 — это гибрид, который достаточно быстр для дня гонки и при этом способен выдерживать ежедневные тренировки. Двухслойная амортизация Lightstrike Pro и Lightstrike 2.0, система ENERGYTORSION ROD 2.0 и отсутствие карбоновой пластины делают бег естественным, маневренным и быстрым.
Ключевые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Назначение | Для нейтральных бегунов, гонки и быстрые тренировки до полумарафона |
| Тип пронации | Нейтральная |
| Покрытие | Road (асфальт, шоссе, беговая дорожка) |
| Вес (½ пары) | ~205 г |
| Перепад (Drop) | 8–9 мм |
| Высота подошвы | Пятка 28 мм / носок 20 мм |
| Ширина колодки | Стандартная (носок просторнее) |
Технологии: что внутри?
1. Двухслойная амортизация: Lightstrike Pro + Lightstrike 2.0 — промежуточная подошва с двумя слоями пены разной плотности. Lightstrike Pro в передней части стопы — супер-пена, обеспечивающая максимальный возврат энергии и отзывчивость при отталкивании. Lightstrike 2.0 в пятке и средней части — более мягкая и стабильная пена, обеспечивающая комфортное приземление и контроль. Вы получаете энергичный, «живой» бег с мощным отталкиванием, но при этом чувствуете себя уверенно и стабильно при каждом шаге.
2. ENERGYTORSION ROD 2.0 — система стержней из стекловолокна, встроенная в промежуточную подошву, с новой третьей пластиной, проходящей от средней части стопы к передней. Обеспечивает жёсткость в зоне отталкивания для эффективной передачи энергии и гибкость в передней части для маневренности. Третья пластина улучшает передачу силы при отталкивании. Более эффективный перекат и мощное отталкивание.
3. Continental Rubber — внешняя подошва из резины Continental Rubber. Обеспечивает отличное сцепление на дорожных покрытиях, особенно на сухом асфальте. Осторожно на мокрой дороге — рисунок протектора мелкий.
4. Ultra-light Mesh Upper — верх из сверхлёгкой дышащей сетки с улучшенной системой шнуровки. Обеспечивает отличную вентиляцию и надёжную фиксацию средней части стопы даже на высоких скоростях. Ключевое улучшение: носок стал просторнее, чем у типичных гоночных моделей Adidas.
5. Геометрия и перепад — высота подошвы 28 мм в пятке и 20 мм в носке, перепад 8–9 мм. Низкий профиль и небольшой перепад способствуют быстрому перекату и отличному «чувству грунта». Не агрессивная геометрия, а скорее классический Adios.
